Birinci durum: Çakıl taşlarının bulunduğu şantiyelerde
Yöntemler: En iyi parçanın ayrıca biraz gevşek olması gerekir,
Avantajları: Çakıl üzerinde yürürken paletli plakanın bükülmesini önleyebilir.
İkinci tür durumlar: Toprak yumuşak olduğunda
Yöntemler: tarayıcıyı biraz gevşek hale getirmek için
Avantajları: Ray ve demir yolu bağlantıları toprağa kolayca bağlanır, böylece ray bağlantılarının toprağa yapışması sonucu oluşan anormal basınç önlenir.
Üçüncü tip katı ve düz zemin
Yöntemler: En iyi parça ayarı hafif sıkıdır.
Faydası: Gevşek ray sarkması çok büyük olduğunda, raf teması ve raf yaralanması olgusu meydana gelebilir.
Palet ayarı sıkı: palet çok sıkıysa, yürüme hızı ve yürüme kuvveti fenomeni olacaktır. Bu sadece çalışma verimliliğinde bir düşüşe neden olmayacak, aynı zamanda pimler ve burçlar nedeniyle anormal aşınmadan kaynaklanan aşırı sürtünmeye de neden olacaktır.
Paletli transfer çok gevşek: rahatlayın ve palet tekerleğini ve zincir dişlisini alın, bu da daha fazla aşınma ve yıpranmaya veya yaralanmaya neden olur. Ayrıca, gevşek palet sarkması çok büyük olduğunda, raf ve raf yaralanması fenomeni ile temas meydana gelebilir. Bu nedenle, vücudun alt kısmında bile güçlendirilmesi, düzgün ayarlanmadığında beklenmedik sorunlara neden olabilir.
Gönderi zamanı: 19-Haz-2018